新浪科技讯 2月8日下昼音尘，梅赛德斯-飞驰（中国）汽车销售有限公司文书，已向国度阛阓监督惩处总局备案了调回打算，自2025年2月18日起调回2021年5月19日至2023年3月20日历间分娩的部分入口C级汽车。

本次调回鸿沟里面分车辆发动机死一火单位软件中对于火灾检测的部分可能不合乎标准，当车辆退出滑行风光时，发动机死一火软件可能会乖张地检测为火灾。因此，在特定的负载条目下，燃油喷射可能会中断，导致车辆失去能源，存在隐患。行为防护顺序，将通过梅赛德斯-飞驰授权经销商为调回鸿沟内的车辆免费升级发动机死一火单位软件。

此外，自2025年1月22日起调回2023年2月14日至2023年7月27日历间分娩的部分入口S级汽车。本次调回鸿沟里面分车辆，由于后差速器端盖与后桥托架之间的螺栓紧固可能不及。永劫辰使用后该螺栓贯穿可能会松动，导致后桥差速器变形，运行轴贯穿处应力也可能随之增多。顶点情况下，可能变成运行轴与后差速器分离，不摒除影响车辆能源的可能，存在隐患。行为防护顺序，将通过梅赛德斯-飞驰授权经销商免费为调回鸿沟内车辆更换后差速器端盖并使用新的螺栓重新固定后轴差速器。

背负裁剪：王若云

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